Los pilotos desoyen la orden de Iberia y fumarán en cabina

Como sé que los pilotos de Iberia tienen tan mala prensa, para restañar su imagen les dedico este artículo. Aunque no les hace falta ninguna, porque esa imagen es absolutamente injusta. Son abnegados, desprendidos, generosos. No conocen horas en su trabajo, vocacional donde los haya, siempre pensando en los demás. No les importa el dinero. Sin causa justificada y sin el menor fundamento, les echan la culpa del caos aéreo, de los retrasos en los vuelos. Hasta de la pérdida de maletas o del tufillo a polanquerío que da muchas veces la revista "Ronda" culpan a los pilotos, si serán injustos. Su dignísimo sindicato, el Sepla es tan desprendido, tan justo, equitativo, saludable y benéfico que las más de las veces parece una ONG. ¿Que hacen huelgas? Pocas me parecen. Y siempre justificadísimas y oportunísimas.

El piloto de Iberia, con su saludo cuando llegamos a bordo, nos tranquiliza si tenemos miedo al avión, nos conforta con su experiencia. Durante el vuelo, sus palabras son siempre fuente de conocimiento, ora enseñándonos dónde caen los Pirineos a la izquierda de la cabina, ora señalándonos dónde Colón perdió el gorro o podemos admirar los Chirlos Mirlos cuando a ellos llegamos en nuestra ruta. Y cuando el vuelo va a concluir y nos anuncian la cercanía de Barajas, de Heathrow o del JFK, y con ello el fin del vuelo, hasta lágrimas en los ojos nos brotan cuando ese comandante tan sentimental y tan cumplido nos expresa su deseo de vernos nuevamente a bordo.

Son como sacerdotes en los arcanos ritos del aire, guías seguras en los más procelosos tramos de la celestial navegación, áncoras firmes de la técnica y archivos preciosismos de la experiencia.

-- Vaya peloteo a los pilotos que se trae usted hoy...

Pues corto me parece. Mi casa y el Sepla siempre se han llevado muy bien. Esos caballeros del aire me han subido a gran clase en el Jumbo, por la cara, yendo con tarifa M en turista. Invitándome a su cabina, me han permitido contemplar el incomparable paisaje del aterrizaje en Miami, en Moscú, en Nueva York, en San Juan de Puerto Rico, en Los Angeles. Aun recuerdo una inolvidable llegada a México D.F. en la cabina del comandante Fernando de la Lastra Terry.

Y si antes ir en la cabina era cortesía para los partidarios que los pilotos concedían, ahora será privilegio impagable. Sobre todo para los que fumamos. Así que cortos son todos los elogios que los pasajeros fumadores podemos hacer de estos caballerazos, los comandantes de Iberia. Es la única forma de que siga llegando la azafata para decirnos:

--El comandante le invita a pasar a cabina si lo desea...

Qué maravilla, ir en la cabina. No para ver los Andes, el despegue desde Ginebra o la llegada a Buenos Aires. A los aeropuertos y al paisaje, que les den por saco.

Para poder fumar...

Temas de Iberia, de pilotos y de prohibición de fumar en El RedCuadro

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Santa Justa,6; San Pablo,0

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